其一、齒式聯軸器常見的易損件
螺栓是常見的易損件。螺栓有時也會發生開裂的狀況,主要原因是疲憊抗力缺乏以及結構上的承力構件布局不合理。鼓型齒式聯軸器設計時避免承力構件部分應力會集,引起承力處開裂。
對銜接螺柱根部進行油滑過渡,盡量減小根部的應力會集系數;為提高銜接螺柱根部承載才能,在滿意結構全體尺寸要求的前提下,增大銜接螺柱根部直徑;從銜接螺柱承力角度考慮,可在全體結構重心處增加飛控部件與彈殼的銜接束縛,減小電子組合和電子艙骨架部分施加給銜接螺柱的彎矩,然后減小銜接螺柱根部所受的應力水平。
螺栓在應力會集的退刀槽上萌生了初始裂紋,在載荷長時間的效果下發生疲憊損壞,導致螺栓發生了疲憊開裂失效,合理設計螺栓結構,提高退刀槽等應力會集部位的加工粗糙度要求,削減應力會集,提力。
合理布置螺栓,使螺栓載荷均勻分布,避免載荷動搖,防比螺栓疲憊損壞。
其二、齒式聯軸器保養工作
1、良好的潤滑是齒式聯軸器運行的,也是減緩磨損。
2、在齒根彎曲強度和齒面接觸輕度足夠的條件下應以有較大的重合度來確定齒寬,以免使結構尺寸地增加。一般齒寬系數為8-14。小齒寬應有允許的齒根應力來確定,還要考慮由軸間傾角引起的著力點沿齒寬位移所需要的寬度。
3、提高彭形齒式聯軸器使用壽命的重要途徑。齒寬系數影響輪齒的齒根彎曲強度和齒面接觸強度,齒寬系數越大,這兩項強度越大,齒寬系數影響重合度,在齒寬系數小于值的范圍時,其值的增大對重合度增加影響較大,而在于這個值時,其值的增大對重合度增加影響變小,對于圓弧鼓度曲線的鼓型齒式聯軸器,齒寬還是確定鼓度圓半徑也側隙的參數,齒寬越大,鼓度圓半徑越大,所需要的側隙也越大。
4、輪齒集中載荷越小越好,而齒面曲率與鼓度圓周率成正比,因此鼓度圓半徑盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比,因此鼓度圓半徑應盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比,即它與齒的嚙合間隙有關,減薄量不足可能會造成干涉,減薄量過大會削弱齒的強度,且會側隙很大。
5、齒式聯軸器的鼓型齒面使內、外齒的接觸條件改變,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端,同時改變了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。外齒套齒端呈喇叭形狀,使內、外齒裝拆方便。
齒式聯軸器的加工方法
變為加工法:齒坯除了作回轉運動外,同時相對于刀具作前進、后退運動(利用工作臺作相對于刀具的前進、后退運動來達到),滾刀垂直進給,以前國內加工鼓型齒多用此法。
包絡加工法:齒坯只作回轉運動,滾刀中心作圓弧運動,完成對齒坯的垂直進給與水平進給,滾齒機附帶加工鼓型齒的滾刀進給機構時采用此法,此種方法目前較常用。
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