SL十字滑塊聯軸器又名滑塊聯軸器屬于十字滑塊聯軸器的一種型號，SL十字滑塊聯軸器有兩個端面開有徑向凹槽的半聯軸器和兩端各具有凸榫的中間滑塊組成，中間滑塊兩端得凸榫相互垂直，分別嵌裝再兩個半聯軸器的凹槽中，構成移動副，如果量軸線不同心或偏斜，運動時滑塊將在凹槽中滑動，因此凹槽和滑塊的工作面要加潤滑劑，若兩軸不同心，當轉速較高時，由于滑塊的偏心將會產生很大的離心力磨損，并給軸和軸帶來附加載荷因此只適用于低速、傳遞載荷大的場合。

SL十字滑塊聯軸器的材料為45鋼，工作表面需要進行熱處理，以提高其硬度；要求較低時也可用Q275鋼，不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。因為SL十字滑塊聯軸器的半聯軸器與中間盤組成移動副，不能發生相對轉動，故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時，中間盤就會產生很大的離心力，從而增大動載荷及磨損。

SL十字滑塊聯軸器一般用于轉速n<250r/min,軸的剛度較大,且無劇烈沖擊處。SL十字滑塊聯軸器許用補償量：軸向△ x=1~2mm，徑向y≤0.04d(d為軸徑），角向α≤40′轉速一般不超過300r/min。