燃氣輪機是一種低消耗、高節能的驅動系統,它是利用氣與增壓空氣燃燒后的能量轉化為機械能,并且燃燒后生成的廢氣進入裝置中的一段爐系統,作為一段爐的原料氣,這樣節省了能源。
燃氣輪機壓縮機組對土建基礎預埋、二次灌漿、機組對中等方面有嚴格的要求。燃氣輪機壓縮機組定位、聯軸器對中等安裝中的關鍵技術。
一、機組定位、預找正
(1)透平底座定位
汽輪機及輔助底座定位順序:
a.定位球型墊片及墊片組于基礎板上;
b.定位透平底板;
c.定位調平頂絲;
d.定位并焊接調平頂絲底部找平板;
e.12小時后,用塞尺檢查設備底座與球型墊片之間的間隙;
f.通過調平頂絲調整墊片組;
g.底座定位后,在底座螺栓擰緊前使用螺釘推力板微調機器。
h.在底板上焊接橫向定位塊和和中心定位塊;
定位及確定底座中心后,按設計圖紙所示的扭矩值擰緊螺栓的螺帽。
(2)壓縮機底座定位
壓縮機定位系統包括了底座水平板及調平頂絲、底座錨固系統、對中系統三部分,其定位順序如下:
a.在基礎板上定位球型墊片及墊片組;
b.定位壓縮機底座;
c.定位調平頂絲;
d.定位并焊接調平頂絲底部找平板;
e.12小時后,用塞尺檢查設備底座與球型墊片之間的間隙;
f.通過調平頂絲調整墊片組;
g.底座定位后,在底座螺栓擰緊前使用螺釘推力板對中機組。
定位及確定底座中心后,按設計圖紙所示的扭矩值擰緊螺栓的螺帽。
(3)機組找平、找正
?、偃細廨啓C、工藝空氣壓縮機的高速軸支座處的臨時固定螺栓拆除及支座填隙片安裝。
?、谟脙葟角Х殖邷y量進行聯軸節間距調整。
?、蹖⑷細廨啓C位置度、標高、水平度用機器底座的頂絲進行調整符合技術文件的要求;再以燃氣輪機為基準,分別將壓縮機與變速及啟動裝置與油系統為共用底座的機組其位置度、標高、水平度用機器底座的頂絲進行調整,以符合技術文件的要求。
④在靠近地腳螺栓處設置百分表以觀察地腳螺栓擰緊后的下沉量,各處地腳螺栓擰緊后的下沉量<0.05mm,否則應添加填隙片,直至達到要求為止。
二、聯軸器對中
(1)為了聯軸器的對中的準確性,應按技術文件的要求,進行對機器軸承箱、軸承等清洗及各部間隙的檢查調整。
(2)以齒輪箱為基準,調整工藝空氣壓縮機與齒輪箱的聯軸器的對中;再調整工藝空氣壓縮機與齒輪箱的聯軸器的對中。
(3)以燃氣輪機為基準,調整工藝空氣壓縮機與燃氣輪機的聯軸器的對中;再調整啟動裝置與燃氣輪機的聯軸器的對中。
(4)由于半聯軸器未安裝,軸對中利用制造廠提供的工具,采用三表法進行軸對中。軸對中曲線及對中規定數據按廠家文件。
需要注意的是,在不同的溫度下,對中曲線及對中規定數據不一樣,實際施工過程中,須依照施工時視環境氣溫并結合廠家文件而定。
(5)聯軸節對中合格后,擰緊地腳螺栓,擰緊過程中架設表進行監測;燃氣透平(輔助裝置)定位塊進行點焊固定。橫向定位裝置在機組對中找正合格后,定位塊與導向滑塊間加入0.10mm~0.20mm的填隙片,以限位塊間的間隙要求,并擰緊螺栓。以上工作完成后,對限位塊間及限位塊與支撐板之間進行清理,清理干凈后,進行限位塊與支撐板之間點焊;再進行工藝空氣壓縮機下部垂直方向導向滑塊的固定件點焊固定。
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