當(dāng)前位置：
一、梅花彈性聯(lián)軸器加工方法及熱處理 梅花彈性聯(lián)軸器定期需要換梅花墊，在使用前對梅花彈性聯(lián)軸器進(jìn)行潤滑保養(yǎng)，梅花彈性聯(lián)軸器在工作之前要對所有轉(zhuǎn)動部位和緊固件檢查一遍，
[2022-10-05]
梅花彈性聯(lián)軸器加工方法及熱處理以及使用損傷
大型起重機運行機構(gòu)的驅(qū)動方式及其特點
大噸位橋式起重機的分別驅(qū)動一般在低速軸端增設(shè)浮動軸，浮動軸兩端可用齒輪聯(lián)軸器或采用萬向聯(lián)軸器。
[2021-03-13]
膜片聯(lián)軸器的工業(yè)應(yīng)用狀況
大型旋轉(zhuǎn)機械本身結(jié)構(gòu)和工作環(huán)境，其聯(lián)軸器沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格，需要根據(jù)具體的機組來設(shè)計滿足其工作條件的聯(lián)軸器。
[2021-03-09]
聯(lián)軸器不對中故障研究現(xiàn)狀
聯(lián)軸器很多已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，所以在我們進(jìn)行選擇時應(yīng)該從實際工況和轉(zhuǎn)子系統(tǒng)尺寸特征入手，計算并從設(shè)計手冊中找到合適的型號，針對關(guān)鍵零件作的驗算。
[2021-03-01]
轉(zhuǎn)子-聯(lián)軸器-軸承系統(tǒng)故障機理分析
?在轉(zhuǎn)子-膜片聯(lián)軸器-軸承系統(tǒng)中，主要故障都是由不平衡、不對中等導(dǎo)致的。
[2021-02-09]
轉(zhuǎn)子-聯(lián)軸器-軸承系統(tǒng)工程研究
旋轉(zhuǎn)機械大多都是由主動件和被動件組成，而扭矩的傳遞是通過連接主動件與被動件的各種型式的聯(lián)軸器來實現(xiàn)的，可以說大型的多跨轉(zhuǎn)子系統(tǒng)都可以稱之為是轉(zhuǎn)子一聯(lián)軸器一軸承系統(tǒng)。
[2021-02-05]
船舶軸系振動計算問題
對于軸系中存在的萬向聯(lián)軸器，在模型簡化時將其簡化為單質(zhì)量元件處理，但是從相關(guān)萬向聯(lián)軸器的專著中可以知道，在利用萬向聯(lián)軸器傳遞扭矩的過程中，只要主動軸和從動軸之間存在的夾角
[2021-01-28]
船舶推進(jìn)軸系復(fù)雜體現(xiàn)
自由振動時需要考慮非線性因素影響，例如彈性聯(lián)軸器變剛度、萬向聯(lián)軸器夾角對振動的影響等，以及強迫振動時雙機并車時的柴油機激勵等問題。
[2021-01-24]
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